
Сварочные инверторы, выпрямители и трансформаторы пользуются большим спросом для ручной дуговой сварки плавящимися электродами. Причина популярности очевидна - полное отсутствие дополнительных затрат на газ, наконечники и др., расходными материалами являются электроды, которые можно купить практически в любом строительном магазине. Мы предлагаем большой выбор сварочных аппаратов для ручной электродуговой сварки, в каталоге Вы найдете как начальные модели для бытовых нужд, так и профессиональные, предназначенные для выполнения большого объема работ.
Сварочные инверторы, трансформаторы и выпрямители в Перми
Сварочные трансформаторы и выпрямители появились значительно раньше инверторных сварочных аппаратов, отличались от них в первую очередь размерами и функционалом. На трансформаторных аппаратах производилась сварка переменным током, в из-за чего процесс сваривания металлических конструкций был несколько сложнее, чем та же сварка, но постоянным током (выпрямители). Трансформаторы и выпрямители имели достаточно большие размеры и вес, но при этом небольшую силу тока, по сравнению с инверторами. Но у них есть несколько преимуществ, из-за которых данное сварочное оборудование еще пользуется спросом - низкая цена, высокая ремонтопригодность за счет простой конструкции и неприхотливость к условиям эксплуатации. Осуществить ремонт таких сварочных аппаратов может любой, кто имеет хоть какое-то представление об электронике и сварочном оборудовании в целом.
Сварочные инверторы появились значительно позже, позволяют сваривать металлические конструкции постоянным током, есть модели с режимом AC для работы с переменным током (для алюминия и его сплавов). Инверторы отличаются компактными размерами и высоким КПД, при тех же размерах, что трансформаторы и выпрямители, они на выходе дают большую силу тока. Также стоит отметить ряд дополнительных функций облегчающих процесс сваривания металлов - быстрый старт, форсаж дуги и антизалипание электродов, а также наличие электронного дисплея, TIG режима и функции понижения напряжения холостого хода VRD.